圆形气囊也叫圆形桥梁气囊是一种可膨胀、可收缩的圆柱形袋子，采用高强力的合A纤维织物做耐压受力骨架，内外都有保护层胶布，经过高温硫化工艺制成的有多种规格，尺寸，形状的耐压橡胶圆形气囊。使用工艺特别简单安全卫生，能满足各种工作条件下使用，有很好的抗胀强度，而且又有弹性和柔韧性，存放可卷，可折，很方便，比钢模、木模、竹模也要轻变很多。

B圆形气囊特点

1、  设计科学合理，应用橡胶气囊，预制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，操作简单，省工、省时、省材。

2、  有良好的耐老化性能，使用寿命长：本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种条件下的使用。

3、  适用温度广泛：在-15度-95度范围内，材质没有变化。

4、  为建筑现场施工轻型提供了有利条件：预应力空心混凝土构件，由于采用橡胶气囊，其重量与非预应力实心结构轻20%，因此减少建筑物上部结构重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。

施工工艺简便、安全、卫生：使用橡胶气囊，只用少量简单工具，无需特殊工艺。只要将橡胶气囊入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将橡胶气囊放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。

C圆形气囊使用方法

第一入模，1在芯模外面均匀涂沫脱模剂，2用绳子将芯模穿入混凝土的钢筋笼里，充气嘴放在外面。

第二充气，1打开阀门充气，充气时用压力表监测压力，2当气压达到使用压力时，关闭进气阀，3遇到异型芯模应交替充气直至达到规定压力，充气时不要超压。

第三固定与浇筑混凝土，1在振捣混凝土时，芯模会向上浮动，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力，一般直径250m芯模箍筋间距为80cm，如直径加大则箍筋间距相应减小。2浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，要使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣，以防芯模左右位移，振捣棒端部尽量不要触及芯模。

第四拆模，待混凝土初凝后，打开阀门放气即可将芯模抽出，拆模时间可视水泥号和现场施工情况而定。

第五冲洗胶囊，试水检查。

D维修与保养

1. 橡胶气囊使用后用清水冲洗干净，不用时应放置通风干燥处，不要触及油剂，酸，碱。

　　2.现场使用时避免尖锐硬物。

　　3.每次脱模后，就立即用刷子（尼龙刷子）自来水清洗，除去表面混凝土以保持表面清洁。

4．橡胶气囊如有漏气，封口胶片脱落时；可在需修补处用砂轮打磨，涂刷胶水覆盖胶片修补，纤维撕破处则以胶布覆盖修补。